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Del punto de recolección a su puerta, gestionado y seguido por nosotros, en una sola factura.
Un envío del norte de Ghana a una fábrica europea cambia de manos muchas veces. Cada traspaso es un punto donde puede quedarse quieto una semana sin que nadie sepa de quién es el problema.
Nosotros lo tratamos como un solo trabajo. Una empresa a la que llamar, un único flujo de avisos y una factura al final en lugar de cinco.
Un contenedor que tarda ocho semanas en llegar a una fábrica europea rara vez pasa ocho semanas moviéndose. Pasa quizá cuatro en el mar y el resto parado: esperando camión en el punto de recolección, hueco en el puerto, un documento pedido tarde, o en el muelle porque en destino nadie sabía que había llegado.
Cada una de esas pausas ocurre en un traspaso, donde termina la responsabilidad de una empresa y empieza la de otra. Cada parte hace bien su trabajo. El envío en conjunto no es trabajo de nadie, y por eso se queda quieto.
Nosotros lo tratamos como un solo trabajo, del punto de recolección a su puerta. Transporte interior al almacén y de ahí a Tema, con medios propios o transportistas habituales. Consolidación, para que quien no llena contenedor no pague hueco vacío. Reserva, carga y precintado, con fotos si las quiere. Y seguimiento, para poder avisarle de que un buque se ha caído en vez de que lo descubra al no llegar.
Nada de esto acelera la travesía. Lo que elimina es el tiempo muerto de ambos lados, y las llamadas en que tres empresas explican que el retraso es de otro. Usted tiene un número al que llamar, un único flujo de avisos y una factura al final en lugar de cinco repartidas en un mes.
Cuéntenos qué necesita mover y le diremos claramente qué podemos hacer.